ＶＷ ＧＯＬＦ ＣＯＵＮＴＲＹ ＥＮＴＨＵＳＩＡＳＴ
②エンジンまわり＆電装系
【 ドライブシャフトブーツ（Ｆｒ右側インナー）交換 】'12/11/19
※シリンダーヘッド交換作業時、エキマニを分解するためにカバーを外していたら・・・インナーブーツ破損を発見！
前回は、'０７年にＶＷディーラーにてＦｒ周りを全交換実施しています。約5年の寿命とはちょっと短い。VW純正品のインナーなのに。
今回は、ＧＫＮ社のＯＥＭ品をドイツより取り寄せました。（今回もクマノモータースポーツさんにお世話になりました。）
ドライブシャフト端面の緩み止めナットは265Nmで締め付けられていて緩めることが出来なさそうでしたので
いつも給油しているガソリンスタンドへ行き、インパクトレンチを拝借することに・・・店員さんは『えっ、貸すんですか？』と（笑）
ここでとりあえず一回緩めてさえおけば家へ帰って作業出来るので・・・と説明し無事に緩めることに成功しました。
ストラットのナックル下部にあるボールジョイント部を外した後、ドライブシャフトインナー側のボルトを緩め、シャフトＡｓｓｙを取り外しました。
ブーツの破損状況です。 インナー側のジョイントのグリスはかなり劣化が進行していました。多分前回交換していないかと？
インナー側のジョイント端面にあるサークリップを外して分解しました。 新しいブーツを装着しました。（独GKN社製 SPIDAN #26101）
端面のサークリップは外すのは簡単ですが、装着するには・・・工具が無い！ ので、仕方なくその場で作って解決です。（笑）
ｼﾞｮｲﾝﾄ洗浄＆ｸﾞﾘｽUpし、あとは逆手順で組み付けて無事完了しました。 ※参考情報 Fr-RH用 ドライブシャフトブーツ インナー VWﾊﾟｰﾂNo.191_498_202A
